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Dernière mise à jour : jeudi 29 septembre 2011

TGB Blade 550 SE Fi

2011 | Quad baroudeur
Garantie et Prix
- 2 ans pièces et MO km illimité
- 7490 €
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Importateur / Distributeur

TGB
SIMA
ZA Les bonnes filles

Levernois - BP 80134
21 204 - Beaune Cedex
Tel : 03 80 22 06 13
Fax : 03 80 22 78 06
tgb-france.com

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Après avoir utilisé leur monocylindre 4 temps à toutes les sauces et toutes les cylindrées, TGB et la SIMA proposent une réelle innovation rayon motorisation en cette fin d’année 2011. Effectivement, le 550 SE EFI abandonne son alimentation à carburateur au profit d’une injection dernier cri développée en étroite collaboration avec le groupe Siemens. En phase avec les normes européennes et son époque, ce TGB en profite surtout pour effectuer un substantiel bond en avant côté performances et agrément de conduite. Pour cette première incursion dans le monde de l’injection, la SIMA et TGB ont décidé d’implémenter leur nouvelle technologie dans le modèle le plus prestigieux de la gamme. En effet, avec son moteur de 525cc et sa pléthore d’équipements, le 550 SE représente à ce jour le must du constructeur Taiwanais. Les habitués redécouvriront la machine, les nouveaux clients profiteront d’un TGB abouti et dernier cri aussi bien au niveau des équipements que de la technologie embarquée.
Vitesse maxi :
nc
Souplesse moteur
Equipements complets
Puissance en hausse
Ludique
Généreux sur la balance
Pas de restyling
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 503 cm3
Puissance maxi : 20 ch
Alimentation : injection
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage :
Boîte : gamme courte, longue, point mort
Transmission finale : cardan
Suspension av. : Double triangulation; ar. : Indépendantes
Frein av. : Disques; ar. : Disques
Pneu av. : 26x8-14; ar. : 26x10-14
Réservoir essence : 18 litres
Longueur : 2160 mm
Poids à sec : kg
Empattement : mm
Garde au sol : mm
Homologation :
Coloris : noir, gris, rouge, blanc
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