TGB 460 SL

Qu’est ce qui ressemble plus à un Blade qu’un autre Blade ? Ce 460 ne fait pas exception à la règle et reprend le design de ses aînés avec un gabarit valorisant et des galbes agréables à défaut d’être novateurs. L’aspect général est franchement flatteur avec des plastiques de qualités, des ajustements précis et des éléments d’homologation globalement bien intégrés. Pour affronter le terrain, le TGB Blade 460 n’est pas avare en équipements à commencer par un large porte paquets arrière tubulaire. La transmission intégrale débrayable électriquement en deux roues motrices profite également d’un blocage du différentiel directement accessible au guidon. En dynamique, nous retrouvons la facilité de prise en main propre aux modèles Blade malgré un embonpoint général certain. Le nouveau moteur s'avère plus puncheur que le 400 et offre moins d'inertie que le 500.