Guide d'achat
Dernière mise à jour : samedi 26 mai 2012
KTM 505 SX
2009 | Quad compétition

Garantie et Prix
Concurents
DINLI DL901 450 HR
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HONDA Sportrax 450 R
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KAWASAKI KFX 450R
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KTM XC 525
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POLARIS OUTLAW 500 E
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POLARIS Outlaw 525 IRS
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SUZUKI LT-R450 quadracer
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YAMAHA Wolverine 450 FX 4x4
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YAMAHA YFZ450
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Violent, vif, performant...voilà comment pourrait se décrire ce KTM 505 SX pourvu d’une boite 5 vitesses manuelle et des derniers équipements racing high tech. Plutôt qu’un long discours voici les principales spécificités de cette bête de course :
- Suspensions avant WP réglable
- Suspensions arrière WP réglables
- Frein avant 180 mm Magura étrier 4 pistons
- Pneus Maxxis Razor
- Cadre chrome molybdène
- Guidon Magura Alu
- Carter sec avec graissage sous pression.
- Moteur KTM Racing issu des motos multiples championnes du monde.
Ce quad se décline également en version 450 cc.
Vitesse maxi :
nc
| Look Performances Equipements racing |
| Exclusif |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 493 cm3
Puissance maxi : nc ch
Alimentation : 1 carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : hydraulique
Boîte : 5 rapports
Transmission finale : chaine
Suspension av. : double triangle, amortisseur; ar. : mono-amortisseur et bras oscillant
Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque
Pneu av. : 5x10x8; ar. : 5x10x9
Réservoir essence : 10,3 litres
Longueur : 1810 mm
Poids à sec : 165 kg
Empattement : 1280 mm
Garde au sol : 265 mm
Homologation : non homologué
Coloris : orange
Cylindrée : 493 cm3
Puissance maxi : nc ch
Alimentation : 1 carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : hydraulique
Boîte : 5 rapports
Transmission finale : chaine
Suspension av. : double triangle, amortisseur; ar. : mono-amortisseur et bras oscillant
Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque
Pneu av. : 5x10x8; ar. : 5x10x9
Réservoir essence : 10,3 litres
Longueur : 1810 mm
Poids à sec : 165 kg
Empattement : 1280 mm
Garde au sol : 265 mm
Homologation : non homologué
Coloris : orange
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