Guide d'achat
Dernière mise à jour : vendredi 09 janvier 2009
E-TON Vector 300
2007 | Quad sportif

Garantie et Prix
Importateur / Distributeur
E-TON
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
Fax : 04 91 35 05 12
www.dip.fr
DIP
ZAC de la Valentine,
117 traverse de la Montre, BP 37
13 367 - Marseille Cedex 11
Tel : 04 91 45 52 28
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Concurents
ADLY 300 RS
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ADLY 300 XS
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ADLY 320S
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AEON COBRA 350
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ARCTIC CAT DVX
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CAN-AM DS 250
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CPI XS 250
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DAELIM ET 250
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DERBI DXR 250 06
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DINLI DMX 270
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E-TON Vector 250
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HONDA Sportrax 250 EX
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KYMCO KXR 250-Maxxer 250
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KYMCO Maxxer 300
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LIGIER Be-four 320
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NEW FORCE New Force 250
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PGO X-FIRE 300
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Revatto New Force 250
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SUZUKI LT-Z250 quadsport
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TGB TARGET 325
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YAMAHA YFM 250R
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SUZUKI LT-Z250 quadsport
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YAMAHA YFM 250R
Avec l'arrivée du nouveau moteur de 287cc rencontré sur le Sym Quadlander 300 et le TGB 325, il était tout à fait logique que l'E-ton 250 bénéficie d'une augmentation de cylindrée puisqu'il partage avec les deux autres constructeurs, la même motorisation.
Plus de performance, plus de plaisir, plus d’équipement, selon son importateur, le confort semble avoir été amélioré comme la tenue de route mais ce Vector 300 ressemble comme deux gouttes d'eau au 250. Il affiche une ligne épurée et sportive et se dote d'un porte paquets arrière, d'une fixation d’attelage et de jantes en aluminium de série.
La couleur orange apparaît. Il se place question tarif en dessous de ses concurrents direct.
Vitesse maxi :
82 km/h
| Moteur rempli Comportement Equipements Frein parking |
| Direction vive Position sport |
Fiche technique
Moteur : monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT
Cylindrée : 287 cm3
Puissance maxi : 20 ch
Alimentation : 1 carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : automatique
Boîte : Variateur+ m.a.
Transmission finale : chaine
Suspension av. : Double triangulation, 2 amortisseurs réglables; ar. : bras oscillant mono amortisseur réglable
Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque
Pneu av. : 21x7-10; ar. : 22x10-10
Réservoir essence : 13 litres
Longueur : 1815 mm
Poids à sec : 205 kg
Empattement : 1100 mm
Garde au sol : 150 mm
Homologation : 2 places
Coloris : bleu, noir, argent
Cylindrée : 287 cm3
Puissance maxi : 20 ch
Alimentation : 1 carburateur
Mise en route : démarreur électrique
Embrayage : automatique
Boîte : Variateur+ m.a.
Transmission finale : chaine
Suspension av. : Double triangulation, 2 amortisseurs réglables; ar. : bras oscillant mono amortisseur réglable
Frein av. : 2 disques; ar. : 1 disque
Pneu av. : 21x7-10; ar. : 22x10-10
Réservoir essence : 13 litres
Longueur : 1815 mm
Poids à sec : 205 kg
Empattement : 1100 mm
Garde au sol : 150 mm
Homologation : 2 places
Coloris : bleu, noir, argent

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