POLARIS Scrambler 500 4x4

Ce modèle fut le premier sportifs à être entraîné par un variateur. . Campé sur des suspensions rallongées à grands débattements il avale tous les types de terrain. Il est remarquable d’agilité malgré son poids coquet, mais manque un peu d’allonge en vitesse maxi, le constructeur ayant privilégié l’accélération (phénoménale). On apprécie son freinage ainsi que ses 4 roues motrices débrayables. Le tableau de bord est rustique et le look sport un peu galvaudé. En 2007, une version rouge 4x2 est disponible à 1000 euros de moins.