Essai du nouveau TGB Blade 450 SE

Le Blade 425 a fait la renommée de la marque TGB sur notre territoire. Quad le plus vendu pendant plusieurs années d’affilées sur le marché français, ce modèle se devait d’évoluer pour contenir une concurrence effrénée et emboîter le pas à la nouvelle star de la firme taiwanaise, le Blade 550. C’est donc équipé de suspensions indépendantes, d’un nouveau train avant et d’un blocage de différentiel que le Blade 425 devient en 2010 le 450 SE. Mais les innovations ne s’arrêtent pas là. Revue de détails dans l’essai qui suit.