Le Cectek Gladiator entre dans l’arène

CECTEK Gladiator injection 40 cv? : essai court : aspect: il n'y a plus qu'a mettre un volant...cher tout en options?....essai : les boutons de machine à laver = pas pratique les ''vitesses'' passe mal = pas normal à ce prix ;;;accélération : c'est lourd ... en dévers : ça à l'air de ne pas se renverser...je n'ai pas essayé le franchissement... Pour conclure : le prix correspond au poids du véhicule...c'est moins cher qu'un Polaris...faut voir...pour du Taiwan ( je ne fais pas allusion à la fiabilité mais au pays de production) c'est cher à la vente.

impossible de changer de vitesse dans une pente même très minime. Les pignons étant en compression de retenue sont indéveroulliables avec le bouton du programateur...On se demande si on rêve de voir ça ! autant en marhe arrière qu'en marche avant.
De plus le différentiel arrière s'enclenche 1 fois sur 4 , mais par contre s'enclenche sans qu'on le sollicite..on rêve toujours..BRAVO taiwan. je suis dans la m . . . .