Semaine nouveauté Polaris 2009 : Outlaw 450 MXR/ 525 S /525 IRS

Tout au long de cette semaine retrouvez les nouveautés Polaris 2009.
Aujourd’hui, nous nous attardons sur le modèle sportif de la marque qui connaît une totale refonte esthétique et de sensibles aménagements techniques qui lui permettent de gagner 2,7 kilos sur la balance.
Cette cure d’amaigrissement est due notamment à l’utilisation de certaines pièces en aluminium et à l’élimination de 47 éléments de visserie. Une visserie qui est désormais universelle pour toute la carrosserie.
Oubliez le design plutôt cossu et archi connu de la version actuelle puisque cette nouvelle mouture propose un look 100% inédit et ultra light.

Dénudé à l’extrême, ce nouvel Outlaw aux lignes minimalistes et incisives, est un quad sportif qui va directement à l’essentiel.
Les deux phares laissent désormais la place à un seul feu et l’avant du quad est enfin plus visible par le pilote. Notons également l’apparition d’un levier de frein réglable et d’une platine au dessus de la colonne de direction pouvant recevoir des guidons pour la compétition.

Motorisé par KTM, l’Outlaw 09 est toujours décliné en 3 versions :
- 450 MXR avec mono amortisseur arrière et essieu rigide
- 525 S avec mono amortisseur arrière et essieu rigide
- 525 IRS avec suspensions indépendantes à l’arrière

Malgré de superbes succès aux USA et en France notamment, l’Outlaw souffrait, à tort, d’une image pas assez sportive.
Avec cette nouvelle version, Polaris devrait enfin accéder à une véritable légitimité dans le monde de la compétition.

Retrouvez toutes les photos dans notre visionneuse et les fiches techniques grâce aux liens suivants :

Lien vers fiche Polaris Outlaw 450 MXR 09
Lien vers fiche Polaris Outlaw 525 S 09
Lien vers fiche Polaris Outlaw 525 IRS 09

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