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lundi 14 janvier 2008 | 06h49
Le Grizzly 450 évolue en 2008
Rédigé par : David
En 2008, le Grizzly 450 évolue pour se rapprocher du modèle haute de gamme de la marque le Grizzly 700. Le 450 emprunte à son grand frère un nouveau pont avant plus compact et plus léger avec blocage du différentiel. La machine déjà équipée de quatres roues motrices débrayables et de suspensions indépendantes s’annonce plus redoutable que jamais en franchissement.Les autres améliorations concernent les éléments de sécurité et de protection. Ainsi, le Yamaha s’équipe d’un frein arrière étanche multidisques à bain d’huile et d’une protection renforcée des soufflets de cardan.
Joli et bien fini, le Grizzly bénéficie de larges porte-paquets à l’avant comme à l’arrière. Il est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps de 421 cc à refroidissement liquide.
Disponible immédiatement en rouge, bleu, vert et camouflage, le Grizzly 450 s’affiche désormais au tarif de 8220 euros TTC.
Le Grizzly 450 est décliné en série limitée « All Black » qui comprend des jantes chromées en aluminium, de nouveaux pneus et une carosserie nid d’abeilles à l’aspect carbone. Cette version spéciale est disponible pour 8620 euros TTC.
Joli et bien fini, le Grizzly bénéficie de larges porte-paquets à l’avant comme à l’arrière. Il est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps de 421 cc à refroidissement liquide.
Disponible immédiatement en rouge, bleu, vert et camouflage, le Grizzly 450 s’affiche désormais au tarif de 8220 euros TTC.
Le Grizzly 450 est décliné en série limitée « All Black » qui comprend des jantes chromées en aluminium, de nouveaux pneus et une carosserie nid d’abeilles à l’aspect carbone. Cette version spéciale est disponible pour 8620 euros TTC.

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