2010 : le renouveau de CFMOTO

Initialement dédiée à la fabrication de simples motorisations, la ZHEIJIANG CFMOTO POWER Co, Lt d, plus connu sous le nom de CFMOTO, a progressivement étendu ses activités à la réalisation de deux roues à moteurs et d’automobiles. Toutefois, le groupe s’est également investi dans l’immobilier, la finance et d’autres activités industrielles, notamment dans le domaine ferroviaire.
Aujourd’hui, les efforts entrepris depuis sa création (1989) permettent au groupe CFMOTO de figurer parmi les entreprises privées les plus performantes de Chine avec, notamment, un volume de vente supérieur à 60 millions de dollars pour la seule année 2007.
Implantée dans la zone de développement économique d’Hangzhou à environ 200 km de Shanghai, l’activité “ véhicule” s’est tout d’abord spécialisée dans la conception et la production de moteurs à refroidissement liquide, de motos, de scooters, de quads et d’UTV avant que l’activité de constructeur à part entière ne s’impose.
Au cours des 5 dernières années, les 1200 employés de CFMOTO (dont 200 ingénieurs) ont ainsi conçu, fabriqué et commercialisé une gamme de 12 modèles de 2 roues et de quads, mais aussi 5 motorisations entièrement nouvelles.
CFMOTO dispose d’un parc industriel particulièrement moderne et performant, allant des unités de moulage et d’injection d’alliage à haute et basse pression aux lignes d’usinage numérique. 3 lignes de fabrication sont dédiées aux montages des deux roues et des quads (avec une capacité de 300 000 unités/an), 3 autres aux moteurs et 2 à l’emballage des produits. Les tests et les contrôles sont également menés en interne grâce à des installations dédiées telles que bancs moteur ou même piste d’essais spécifique.
Enfin, depuis 2007 et sous l’impulsion de son président Mr LAI, CFMOTO s’attache à mettre en place à l’échelle mondiale une toute nouvelle politique de distribution, totalement à contre-courant des habitudes économiques des entreprises chinoises : créations des filiales CFMOTO Powersport (Etats-Unis) et CFMOTO Europe (basé à Villeparisis-77) afin de faciliter les relations entre la Chine et ses différents distributeurs, en particulier concernant la fourniture de pièces détachées, distribution de tous ses produits en nom propre (sauf rares exceptions), arrêt de la fourniture de motorisations indépendantes, établissement d’une stratégie Corporate mondiale (uniformisation du nom et de l’image)…


FIN 2009, la marque CF MOTO signe avec le distributeur ASSKPROGRESS pour distribuer ses produits en France. Créée en 2007 à l’initiative de M. Alain MAGRAMMANE et Stéphane DEHENT, la structure ASS-K PROGRESS est spécialisée dans l ’importation et la commercialisation de motos, de quads et de scooters d’origine chinoise. Grâce à l’établissement de contrats de distribution exclusifs avec les marques JINLUN, BASHAN, LINTEX et la mise en place d’une politique commerciale dynamique, ASS-K PROGRESS revendique depuis quelques années une progression particulièrement spectaculaire de ses ventes et de son chiffre d’affaire. En quelques mois, ce dernier va en effet passer de 350 000 à 1 400 000 euros en dépit d’un contexte économique particulièrement difficile.  Cette croissance  s’explique par les efforts menés par l’équipe d’ASS-K PROGRESS pour répondre au quotidien et le plus efficacement possible aux attentes de ses clients particuliers et professionnels, tant au niveau des produits que du SAV. Ainsi, à la fois JINLUN, BASHAN et LINTEX ont-elles confié à l’équipe d’Alain MAGRAMMANE un droit de regard sur l’utilisation de leurs noms et de leurs logos sur le territoire Français avec le triple objectif de développer les marchés, de fiabiliser la distribution et surtout de maîtriser les ventes «hors cadre réglementaire» qui nuisent à la qualité de l’image et du service au client.
Parallèlement, ASS-K PROGRESS joue également un rôle de prescripteur et de commanditaire auprès de ses partenaires, intervenant régulièrement dans les choix techniques et stylistiques des modèles destinés aux marchés Français et Européens. C’est également pour favoriser ces échanges qu’ASSK PROGRESS s’est attaché les services d’un agent permanent basé en Chine et qui dresse, à
chaque mise en containers, un bilan précis de l’état des produits embarqués.
Outre ses résultats commerciaux indéniables, la reconnaissance de la qualité du travail fournis par ASS-K PROGRESS est inter venue fin 2009 avec la signature d’un contrat de distribution exclusif des produits CFMOTO (deux roues et quads).

CF MOTO propose quatre modèles sur ce premier semestre. Deux modèles à carburateur avec le 500 Forest et l'UTV ranger et deux modèles à injection avec le Terralander 525 (version courte et longue) et 625 (version courte et longue) que vous pourrez découvrir à l'essai dès samedi prochain. Au deuxième semestre, un nouveau SSV reprenant le look du RZR Polaris débarquera sur le territoire Français.